据网站音讯，为支持公司表如今汽车零部件和新动力汽车技术范畴的优势，开展新动力汽车，附和万向集团公司年产5000辆新动力客车项目。该项目总出资206093万元，其间新增出资175534万元，运用原有固定资产出资30559万元。

　　万向新动力汽车城和亚太智能汽车生态圈，将从头架构萧山的新动力汽车工业地图。而新动力汽车和机械制造两个工业将是“十三五”期间萧山有望荣登“千亿级”的大工业。

　　万向集团在等待项目赞同的同时也没闲着，可谓万事俱备，只欠赞同。

　　早从收购美国电池厂A123，到万向集团A123SystemsLLC近来从Leyden动力手中购买**,用于万向集团的电动汽车项目。

　　从收购菲斯科，再到万向集团旗下的美国菲斯科汽车技术集团正式宣告更名为卡玛汽车公司。上一年,万向集团旗下的Karma汽车公司宣告与宝马公司达到重要协作伙伴关系,Karma将联系宝马技术本钱,在将来推出一系列混合动力和纯电动豪华汽车。

　　上汽集团与万向集团合资成立了一家新动力客车公司，并在杭州树立新动力客车生产基地，将协作拓荒国内及海外的新动力汽车市场。据透露，万向集团在合资公司中占股51%，上汽集团占股49%，公司计划政策年产新动力客车5000辆。

　　万向集团的野心可不小，事务掩盖乘用车的纯电动、混合动力，以及新动力客车。依据万向其反面的实力，在市场将有无足轻重的方位。